CC6050 是一款氧化铝基混合陶瓷材质。该牌号具有良好的耐磨性和热稳定性,在淬硬钢的高速精加工中能承受较高的切削温度,是实现“以车代磨”工艺的高性价比选择之一。
核心定位
CC6050 是一款氧化铝基混合陶瓷牌号,主要适用于 H 类(高硬度材料)的连续精加工,推荐用于硬度在 55-65 HRC 范围内的淬硬钢零件。其核心优势在于作为 CBN(立方氮化硼)的一种低成本替代方案,在对硬度和表面粗糙度要求适中的应用场合表现较为出色。该牌号是应对大批量淬硬零件精加工、并期望获得稳定表面质量的经济高效选择。
适用工艺:车削(Turning):外圆车削、端面车削。
适用材料
淬硬钢(Hardened Steel):如轴承钢 GCr15(58-62 HRC)、模具钢 AISI H11、AISI 4340 等。
表面淬火钢(Case-hardened Steel)。
等温淬火球墨铸铁(Austempered Ductile Iron, ADI)。
冷作工具钢(Cold Work Tool Steel):如 AISI D3。
适用工况
连续切削:仅推荐用于稳定的连续切削(Pre-machined / Continuous conditions),不适合用于有冲击或断续切削的工况。
精加工:主要用于精加工工序。
干式切削:通常建议在无冷却液(干式切削)条件下使用,以充分利用陶瓷材料的热硬性。
高速切削:在较高的切削速度下表现较好。
核心定位关键词
氧化铝基陶瓷、混合陶瓷、淬硬钢加工、硬态车削、CBN 低成本替代品、连续精加工。
牌号详情
| 技术维度 | 详细说明 |
|---|---|
| 材质类型 | 氧化铝基混合陶瓷(Al₂O₃-Based Mixed Ceramic)。 |
| 涂层类型 | 有涂层(Coated)和无涂层(Uncoated)两种形式。研究表明,涂层 CC6050 的表面质量表现优于无涂层版本。 |
| 基体特点 | 以氧化铝(Al₂O₃)为基体,具有高硬度、良好的耐磨性能和高温化学稳定性,适合高速干切削。 |
切削参数参考
CC6050 适用于高速精加工,建议采用干式切削。以下为典型应用中的参数范围,需根据实际工况进行调整。
| 工件材料 | 硬度 (HRC) | 推荐切削速度 Vc (m/min) | 推荐进给量 f (mm/r) | 切削深度 ap (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 淬硬钢 | 55 - 65 | 150 - 300 | 0.05 - 0.15 | 0.1 - 0.3 |
| 等温淬火球墨铸铁 (ADI) | - | 按工况调整 | 0.05 - 0.15 | 0.1 - 0.3 |
加工案例
加工 AISI 4340 淬硬钢:在对 AISI 4340 淬硬钢进行干式车削时,当切削速度达到 300 m/min,使用 CC6050 陶瓷刀具获得的表面完整性较好,其整体性能优于 PCBN 刀具。
加工 ADI 材料:在干式车削不同等级的等温淬火球墨铸铁时,CC6050 刀具获得的表面粗糙度值最低,表面质量表现良好。
应用领域
该牌号主要适用于高硬度材料的连续精加工车削,在高速、稳定切削条件下表现较为稳定:
| 材料类别 | ISO 组别 | 材料举例 | 应用说明 |
|---|---|---|---|
| 淬硬钢(主要应用) | H 类(H01-H15) | 轴承钢(GCr15)、模具钢(AISI H11、AISI 4340) | 外圆车削、端面车削;精加工;连续切削;干式切削。 |
| 表面淬火钢(主要应用) | H 类 | 齿轮、传动轴等表面淬硬零件 | 精加工;代替磨削。 |
| 等温淬火球墨铸铁(主要应用) | K 类 | ADI 齿轮、ADI 曲轴 | 精加工;干式切削。 |
| 冷作工具钢(次要应用) | H 类 | AISI D3 | 精加工;高速切削。 |
典型应用场景
高硬度零件精加工:CC6050 适用于 55-65 HRC 的淬硬轴承钢、模具钢等零件的精车工序,可替代部分磨削加工,提高生产效率。
汽车传动系统零件:用于汽车传动系统中的淬硬齿轮、传动轴等硬零件的精加工。
轴承行业:用于轴承套圈等淬硬轴承钢零件的精加工。
ADI 材料加工:在 ADI(等温淬火球墨铸铁)材料的高效、精密切削中表现良好。
相关刀片型号
| 型号 | 材质 | 产品描述 | 材料ID |
| CNGA120404S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5724718 |
| CNGA120404S01525WH 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5724712 |
| CNGA120408S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5725110 |
| CNGA120408S01525WH 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5725069 |
| CNGA120408T01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5725089 |
| CNGA120408T01525WH 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5725085 |
| CNGA120412S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5724579 |
| CNGA120412S01525WH 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5724576 |
| DNGA150404S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5731993 |
| DNGA150408S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5731963 |
| DNGA150408T01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5731968 |
| DNGA150412S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5731518 |
| DNGA150604S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5731520 |
| DNGA150608S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5731521 |
| DNGA150608T01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5731522 |
| DNGA150612S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5731523 |
| SNGA120408S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5749718 |
| SNGA120408T01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5749703 |
| SNGA120412S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5749709 |
| TNGA160404S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5753890 |
| TNGA160408S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5754038 |
| TNGA160408T01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5754048 |
| TNGA160412S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5754022 |
| VNGA160404S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756005 |
| VNGA160408S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756012 |
| VNGA160408T01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756013 |
| VNGA160412S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756015 |
| WNGA080404S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756210 |
| WNGA080404S01525WH 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756208 |
| WNGA080408S01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756281 |
| WNGA080408S01525WH 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756280 |
| WNGA080408T01525 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756261 |
| WNGA080408T01525WH 6050 | 6050 | 负前角车削, 车刀片 | 5756259 |