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CTC10RW1刀片用于铁路车轮修整加工

CTC10RW1 是针对铁路车轮修整加工开发的多层涂层硬质合金材质,适用于碳钢、合金钢、灰口铸铁、球墨铸铁等材料的精加工和半精加工,覆盖车削等多种工艺。该牌号通过 CVD 涂层与标准晶粒度硬质合金基体的配合,具有较好的耐磨性和通用性,在钢件和铸铁的车削加工中可实现较为稳定的刀具寿命。
2026年4月8日
cuttingtools

CTC10RW1 是针对铁路车轮修整加工开发的多层涂层硬质合金材质,适用于碳钢、合金钢、灰口铸铁、球墨铸铁等材料的精加工和半精加工,覆盖车削等多种工艺。该牌号通过 CVD 涂层与标准晶粒度硬质合金基体的配合,具有较好的耐磨性和通用性,在钢件和铸铁的车削加工中可实现较为稳定的刀具寿命。

核心定位

CTC10RW1 是钢件及铸铁精加工的推荐牌号,适用于 P 类(钢件) 和 K 类(铸铁) 的车削加工,覆盖从精加工到半精加工的多种应用。其核心优势在于CVD 涂层技术标准晶粒度硬质合金基体的组合——涂层具有较好的耐磨性和抗月牙洼磨损性能,在钢件和铸铁的车削加工中可保持较好的耐磨性能;基体具有较好的韧性和抗崩损性,在通用加工中可保持刃口稳定性。

适用材料:钢件(碳钢 S45C、合金钢 SCM435 等)、铸铁(灰口铸铁 FC、球墨铸铁 FCD 等)

适用工况:精加工、半精加工;连续切削、轻断续切削

核心定位关键词:钢件及铸铁精加工、CVD 涂层、标准晶粒度、高耐磨性、通用牌号

涂层技术与基体特点

CTC10RW1 核心技术要点:

技术维度详细说明
涂层类型CVD 涂层(化学气相沉积),采用多层复合涂层结构
涂层特点多层复合涂层具有较好的耐磨性和抗月牙洼磨损性能,在钢件和铸铁的车削加工中可保持较好的耐磨性能;涂层表面较为平滑,抗粘附性较好,可有效减少积屑瘤的产生
基体特点标准晶粒度硬质合金基体,具有较好的韧性和抗崩损性,在通用加工中可保持刃口稳定性
性能表现在钢件和铸铁的车削加工中具有较好的耐磨性;在连续切削和轻断续切削条件下可实现较为稳定的刀具寿命

应用领域

该牌号适用于以下材料的车削精加工和半精加工场景:

材料类别ISO 组别材料举例应用说明
钢件(主要应用)P 类(P10)碳钢(S45C、S50C)、合金钢(SCM415、SCM435)精加工、半精加工
铸铁(主要应用)K 类(K15)灰口铸铁(FC150、FC250、FC300)、球墨铸铁(FCD400、FCD500)精加工、半精加工


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