MT9015 是针对钛合金及耐热合金车削加工开发的无涂层硬质合金材质,适用于钛合金、耐热合金等 ISO-S 类材料的通用车削加工。该牌号兼具较好的耐磨损性和耐破损性,切削刃锋利,可抑制钛合金加工中的积屑瘤,在通用切削条件下实现稳定加工。
核心定位
MT9015 是兼具耐磨损性与耐破损性的通用牌号,适用于 S 类(钛合金、耐热合金)的中切削至粗加工,覆盖从精加工到粗加工的多种应用。其核心优势在于无涂层硬质合金基体的综合性能——通过优化基体成分和晶粒结构,在保持切削刃锋利度的同时,具有较好的耐磨损性和耐破损性。
适用工艺:车削(Turning)、外圆车削(External Turning)、端面车削(Face Turning)、内孔车削(Internal Turning)、背车(Back Turning)
适用材料:钛合金(纯钛、Ti-6Al-4V 等)、耐热合金(镍基耐热合金 Inconel 718、耐热铸钢等)、耐腐蚀合金
适用工况:通用切削;连续切削至轻微断续切削;干式切削或湿式切削;精加工、半精加工、粗加工
核心定位关键词:钛合金车削、耐热合金车削、无涂层硬质合金、兼具耐磨性与耐破损性、切削刃锋利、通用材质
牌号详情
| 技术维度 | 详细说明 |
|---|---|
| 材质类型 | 无涂层硬质合金(Non-coated Cemented Carbide)。通过优化基体成分和晶粒结构,在钛合金和耐热合金加工中兼具较好的耐磨损性和耐破损性,切削刃较为锋利。 |
| 基体特点 | 专为钛合金和耐热合金通用车削设计的硬质合金基体,锋利切削刃可抑制钛合金加工中的积屑瘤,同时具有较高的抗断裂性能。 |
| 性能表现 | 在钛合金和耐热合金的车削加工中具有较好的耐磨损性和耐破损性;切削刃较为锋利,可抑制加工中的积屑瘤;与 LS/MS/RS 断屑槽配合,在超耐热合金和钛合金加工中可实现较长的刀具寿命。 |
切削参数参考
MT9015 在钛合金及耐热合金车削加工中的推荐切削速度需根据工件材料、加工设备刚性和夹持方式等因素进行调整。以下为典型应用中的切削速度参考范围:
| 工件材料 | 推荐切削速度 Vc(m/min) | 推荐进给量 f(mm/rev) | 推荐断屑槽 |
|---|---|---|---|
| 钛合金(Ti-6Al-4V 等) | 70(50–100) | 0.05–0.15 | LS / MS / RS |
| 镍基耐热合金(Inconel 718 等) | 50(40–70) | 0.05–0.15 | LS / MS / RS |
| 耐热铸钢 | 按推荐条件 | — | LS / MS / RS |
| 析出硬化系不锈钢(SUS630) | 按推荐条件 | — | — |
在因科镍合金(Inconel)718 的连续切削加工中,MT9015 在 vc = 100 m/min 条件下可实现稳定加工。
以上切削参数基于典型稳定工况。实际切削条件需根据加工设备刚性、工件材料及夹持方式等因素进行调整。
应用领域
该牌号主要适用于钛合金及耐热合金的车削加工,在连续至轻微断续加工条件下表现较为稳定:
| 材料类别 | ISO 组别 | 材料举例 | 应用说明 |
|---|---|---|---|
| 钛合金(主要应用) | S 类(S10–S20) | 纯钛、Ti-6Al-4V | 外圆车削、端面车削、内孔车削;连续切削;半精加工、粗加工 |
| 镍基耐热合金(主要应用) | S 类 | Inconel 718、耐热铸钢 | 外圆车削、端面车削;连续切削;半精加工、粗加工 |
| 析出硬化系不锈钢(次要应用) | M 类 | SUS630、17-4PH | 外圆车削、端面车削;连续切削 |
| 耐腐蚀合金(部分应用) | — | 耐腐蚀合金 | 外圆车削 |
典型应用场景
航空航天:飞机发动机零部件(涡轮盘、叶片)、结构件等钛合金和镍基耐热合金(Inconel 718)零件的车削加工,适用于通用切削工况。MT9000 系列适用于飞机零件、医疗器具等使用钛合金、耐热合金、耐腐蚀合金等的难切削材料加工。
医疗行业:钛合金医疗器具、植入物的半精加工和粗加工。
汽车工业:钛合金零部件(如气门、连杆)的批量车削加工。
能源行业:燃气轮机、汽轮机等耐热合金零部件的车削加工。
配套信息
MT9015 适配多种断屑槽型及几何形式:
| 断屑槽 | 适用加工 | 进给量范围 | 说明 |
|---|---|---|---|
| LS(Light) | 轻切削 / 精加工 | 0.05–0.15 mm/rev | 适用于切削深度小于刀尖圆弧半径的工况,切屑处理几何形状较好 |
| MS(Medium) | 中切削 / 一般应用 | 0.15–0.30 mm/rev | 采用较大的两级前角设计,可在较低进给条件下实现较好的排屑效果 |
| RS(Rough) | 粗切削 / 重切削 | 0.20–0.40 mm/rev | 采用正刃带设计,可控制切削深度线处的磨损 |
断屑槽选用指南:LS 适用于轻切削和精加工,MS 适用于中切削和一般应用,RS 适用于粗切削和重切削。
负型刀片几何形式:CNMG、DNMG、SNMG、TNMG、VNMG、WNMG 等
正角刀片几何形式:7°正角刀片、5°正角刀片
圆形刀片:RCMT 系列
相关刀片型号
| 型号 | 牌号 | 名称 |
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| CNGG120402-FS | MT9015 | 车刀片 |
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| DNMG150604-MS | MT9015 | 车刀片 |
| DNMG150608-LS | MT9015 | 车刀片 |
| DNMG150608-MS | MT9015 | 车刀片 |
| DNMG150608-RS | MT9015 | 车刀片 |
| DNMG150612-MS | MT9015 | 车刀片 |
| DNMG150612-RS | MT9015 | 车刀片 |
| DNMG150616-RS | MT9015 | 车刀片 |
| RCMT0602M0 | MT9015 | 车刀片 |
| RCMT0803M0 | MT9015 | 车刀片 |
| RCMT10T3M0 | MT9015 | 车刀片 |
| RCMT1204M0 | MT9015 | 车刀片 |
| RCMT1606M0 | MT9015 | 车刀片 |
| SNMG120404-MS | MT9015 | 车刀片 |
| SNMG120408-MS | MT9015 | 车刀片 |
| SNMG120408-RS | MT9015 | 车刀片 |
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| SNMG150616-MS | MT9015 | 车刀片 |
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| SNMG190616-RS | MT9015 | 车刀片 |
| TNGG160402-FS | MT9015 | 车刀片 |
| TNGG160402-LS | MT9015 | 车刀片 |
| TNGG160404-FS | MT9015 | 车刀片 |
| TNGG160404-LS | MT9015 | 车刀片 |
| TNGG160408-FS | MT9015 | 车刀片 |
| TNGG160408-LS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG160402-LS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG160404-LS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG160404-MS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG160408-LS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG160408-MS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG160408-RS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG160412-MS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG160412-RS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG220408-MS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG220408-RS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG220412-MS | MT9015 | 车刀片 |
| TNMG220412-RS | MT9015 | 车刀片 |
| VNGG160401-FS | MT9015 | 车刀片 |
| VNGG160402-FS | MT9015 | 车刀片 |
| VNGG160402-LS | MT9015 | 车刀片 |
| VNGG160404-FS | MT9015 | 车刀片 |
| VNGG160404-LS | MT9015 | 车刀片 |
| VNGG160408-FS | MT9015 | 车刀片 |
| VNGG160408-LS | MT9015 | 车刀片 |
| VNGG1604V5-FS | MT9015 | 车刀片 |
| VNMG160402-LS | MT9015 | 车刀片 |
| VNMG160404-LS | MT9015 | 车刀片 |
| VNMG160404-MS | MT9015 | 车刀片 |
| VNMG160408-LS | MT9015 | 车刀片 |
| VNMG160408-MS | MT9015 | 车刀片 |
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| WNMG080404-LS | MT9015 | 车刀片 |
| WNMG080404-MS | MT9015 | 车刀片 |
| WNMG080408-LS | MT9015 | 车刀片 |
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